Mitsubishi Eclipse Spyder GS-T

Kfz-Brief / Zulassung

Nach erfolgreicher TÜV-Abnahme stellt der TÜV einen Kfz-Brief aus mit dem man dann die Zulassung durchführen kann.

Zur Erstellung des Kfz-Briefs muss das Original der Kaufrechnung vorgelegt werden.

Außerdem muss das "Certificate of Origin" vorgelegt werden, dass man beim Kauf des Fahrzeugs in den USA erhält. Bei Gebrauchtwagen heißt das entsprechende Dokument "Certificate of Title".

Versicherung

Für die Zulassung benötigt man die Doppelkarte der Versicherung. Hier beginnt das nächste Problem. Man muss eine Versicherung finden, die bereit ist ein ihr unbekannten Fahrzeugtyp zu versichern. Der Eclipse ist, bzw. war, in Deutschland nicht als Cabrio erhältlich und das Coupe hat eine erheblich geringere Leistung. Ich hatte im Mai 1998 bei einigen Versicherungen angefragt, hier ist das Ergebnis für jeweils 100% Beitragssatz. Alle Beträge sind in DM!

Gesellschaft	Haftpflicht	Teilkasko	SB TK	Vollkasko inkl. Teilkasko	SB VK/TK
Cosmos Direkt	963,50	167,30	2.000,-	1.547,60	2.000,- / 2.000,-
AXA Tellit Direkt	1.142,80	kein Angebot		1.817,90	1.000,- / 300,-
WGV	1.342,90	895,50 DM	300,-	6.395,60	2.000,- / 300,-
Optima	1.452,30	abgelehnt		abgelehnt
Europa	1.551,40	abgelehnt		abgelehnt
DEVK	1.682,20	kein Angebot		4.240,60	1.000,- / 300,-
AutoDirekt	1.723,20	kein Angebot		1.844,30	1.000,- / 300,-
"die Alternative"	2.128,90	kein Angebot		7.194,50	1.000,- / 300,-

Cosmos Direkt hat mich nicht nur am freundlichsten beraten und mir sofort am Telefon ein Angebot unterbreitet, sondern war auch das günstigste aller Angebote, allerdings bei höherer Selbstbeteiligung.

Nummernschild

Der Eclipse hat vorne nur eine kleine Nummernschildhalterung für amerikanische Nummernschilder. Leider hat sich die Zulassungsstelle in Karlsruhe geweigert, mir ein kurzes Kennzeichen auszustellen. Immerhin durfte ich mir gegen Gebühr eine Nummer aussuchen, die ein verkürztes Kennzeichen erlaubt. Da es mittlerweile das Fahrzeug auch als Coupe mit neuer Front in Deutschland gab, gibt es wahrscheinlich bei Mitsubishi einen passenden Nummernschildhalter für deutsche Kennzeichen.

Garantie / Gebrauchtwagenversicherung

Mit Verlassen der USA verlor der Eclipse seine Garantie. Deshalb war es empfehlenswert rechtzeitig eine Garantieversicherung abzuschließen. Diese vermitteln u.A. viele Kfz-Importeure. Eine dreijährige Garantie hat 1998 bei der GGG Gebrauchtwagen-Garantie-Gesellschaft mbH 1.621,68 DM gekostet. Die Garantiesumme pro Aggregat bei Motor, Getriebe und Differential betrug 3.000,- DM und für Kraftstoffanlage, Kühlsystem und Lenkung 500,- DM. Voraussetzung war eine regelmäßige Wartung einschließlich spezieller von GGG bereitgestellter Additive. Zur Wahl der Versicherungsgesellschaft kann ich keine Tips geben, die Leistungen sind wahrscheinlich sehr verschieden. Mein Eclipse hatte leider schon nach ca. 300 Meilen und vor Abschluss der Garantieversicherung einen kapitalen Motorschaden. Das war aber sicher ein Einzelfall.

Alle Angaben erfolgen auf Basis meiner Erfahrungen und meines Wissens, für die rechtliche Korrektheit kann ich aber keine Gewähr geben.

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